چگونه به فشار تست یک سیستم رادیاتور و خنک کننده

چگونه به فشار تست یک سیستم رادیاتور و خنک کننده

یک آزمایش فشار رادیاتور یا سیستم خنک کننده در هنگام پیدا کردن نشت رادیاتور یا واشر سر دمیده شده مفید است. این ابزار به بالا یا مخزن رادیاتور یا خنک کننده متصل می شود و فشار هوا را قادر می سازد تا به داخل سیستم از جمله بلوک موتور، هد سیلندر، شیلنگ خنک کننده، هسته بخاری و رادیاتور پمپ اژدر شود. این فشار شبیه سازی موتور گرم شدن و گسترش خنک کننده است که به نوبه خود باعث ایجاد فشار در سیستم می شود.

بهتر است با خنک شدن موتور شروع کنید و ماشینی که روی زمین خشک پارک شده است، راحت تر می توانید ببینید نشت از کجا می آید. اگر سیستم خنک کننده کم یا خالی باشد قبل از شروع آزمایش دوباره آن را با آب پر می کند. پر کردن سیستم با دقت به عنوان به نشت هر گونه آب بنابراین آن را آسان تر خواهد بود برای تشخیص نشت. شما همچنین باید که در آن دستکش و عینک محافظ.

گام اول. بررسی سیستم برای فشار

قبل از از بین بردن کلاه رادیاتور بهترین خود را برای دیدن اگر سیستم در حال حاضر تحت فشار. این کار را می توان به سادگی با فشردن شلنگ رادیاتور فوقانی برای بررسی فشار در سیستم انجام داد. درک شلنگ فوقانی و فشار شما انگشت شست را به شلنگ برای بررسی مقاومت. اگر سیستم فشار داشته باشد به آرامی کلاهک رادیاتور را حذف می کند، در بیشتر موارد این کار را نخواهد کرد.

مرحله 2 . حذف کلاهک رادیاتور

هنگامی که شما تعیین کرده اند سیستم کمی به هیچ فشار در داخل به آرامی حذف کلاهک رادیاتور. این کار شما را قادر می سازد تا آزمایش کننده فشار را ضمیمه کنید.

گام سوم. تست کننده را آماده کن

پرونده تست کننده فشار را باز کنید و واحد را بازرسی کنید. شما می خواهید مطمئن شوید که آن را در نظم کار خوب و آزاد از نشت در شلنگ است و سنج به راحتی دیده می شود.

بر روی رادیاتورهای سنتی آزمایش کننده فشار بدون استفاده از آداپتور مستقیماً به رادیاتور متصل خواهد شد. برای تمام برنامه های کاربردی دیگر شما نیاز به استفاده از آداپتور خواهد شد که در کیت تست فشار در اکثر موارد عرضه شده است. آداپتور صحیح برای برنامه خود را انتخاب کنید و آن را به مخزن رادیاتور یا خنک کننده متصل کنید.

اتصال دهنده تست فشار خواهد شد بهار لود بنابراین فشار رو به پایین قبل از اینکه شما شروع به پیچ و تاب اتصال و قفل عقربه های ساعت. شما باید یک کلیک احساس به عنوان تست خود را به آداپتور یا رادیاتور امن.

این چیزی است که به نظر می رسد زمانی که هیچ آداپتور مورد نیاز برای اتصال تست فشار به سیستم خنک کننده وجود دارد.

مرحله 4. سیستم خنک کننده تست فشار

درک تست فشار و پمپ غوطه ور به سرعت برای ایجاد فشار در داخل سیستم, بسیار شبیه به شما در حال پمپاژ هوا را به یک تایر. شما متوجه سوزن بر روی سنج تست فشار شروع به حرکت به سمت بالا به عنوان آن را اندازه گیری فشار در داخل سیستم. در این مرحله ممکن است نشت خنک کننده از موتور، رادیاتور یا شلنگ را ببینید. این تست نیز خوب است برای چک کردن واشر سر دمیده یک بار تمام پلاگین جرقه حذف شده اند.

نگه داشتن پمپاژ غوطه ور تا فشار سنج می خواند حدود 14 پوند فشار. اگر شما نمی توانید سیستم را به نگه داشتن شانس فشار خنک کننده است ریختن از نشت در جایی و یا آزمایش کننده فشار به درستی متصل نشده است, بررسی مجدد اتصال تست. اجتناب از فشار بالای 18 پوند بنابراین شما سیستم خنک کننده با ایجاد پارگی آسیب نمی کند. 18 پوند فشار بیشتر کلاه رادیاتور نگه دارید. تست کننده فشار شما باید یک آداپتور برای آزمایش کلاهک رادیاتور و همچنین ایده خوبی برای نگه داشتن موتور از گرم شدن بیش از حد داشته باشد.

مرحله 5. حذف تست کننده فشار

هنگامی که آزمون به طور کامل به آرامی حذف تست فشار با پیچ و تاب اتصال قفل counterclockwise. شما یک انتشار فشار سیگنال تست آماده است برای حذف بشنوید. طبیعی خواهد بود که خنک کننده یا آب در این زمان از کانکتور اخراج شود. تستر را دوباره به مورد خود تمیز و دوباره وارد کنید و آن را در یک مکان خشک خنک ذخیره کنید تا دوباره به آن نیاز داشته باشد.