ژنرال موتورزوتمحلول انرژی ال جیاعلام کرد که قصد دارد تا سال 2028 ، کلاس جدیدی از سلولهای باتری لیتیوم منگنز غنی (LMR) را به بازار عرضه کند ، و این یک پیشرفت در فناوری EV را نشان می دهد که عملکرد دوربرد را با هزینه قابل توجهی کاهش می دهد.
پس از گذشت نزدیک به یک دهه از توسعه ، جنرال موتورز می گوید شیمی اختصاصی LMR آن بر چالش های دیرینه مانند پوسیدگی ولتاژ و طول عمر کوتاه غلبه کرده است. این باتری ها در یک فاکتور شکل منشوری تولید می شوند و انتظار می رود که نسل بعدی کامیون های برقی و SUV های با اندازه کامل GM را تأمین کنند و بیش از 400 مایل دامنه با هزینه های تولید پایین تر در مقایسه با باتری های پر نیت امروز ارائه دهند.
این شرکت در بیانیه خبری گفت: "LMR قصد دارد GM را برای ارائه EV با محدوده حق بیمه با هزینه قابل توجهی پایین تر ارائه دهد."
در مقایسه با باتری های NMCA امروز (نیکل منگنز کبالت آلومینیوم) ، فناوری LMR جنرال موتورز اعتماد به مواد نیکل و کبالت پرهزینه و کمیاب را کاهش می دهد. فرمولاسیون LMR تقریباً 35 ٪ نیکل و 65 ٪ منگنز است که تقریباً هیچ کبالت وجود ندارد و یک مسیر ساده تر و مقرون به صرفه تر برای مقیاس بندی تولید EV را ارائه می دهد.
جنرال موتورز همچنین ادعا می کند که سلولهای LMR جدید خود 33 ٪ تراکم انرژی بیشتری نسبت به سلولهای لیتیوم آهن فسفات (LFP) با هزینه قابل مقایسه دارند. بنا به گزارش جنرال موتورز ، ساختار منشوری با کاهش اجزای ماژول باتری 75 ٪ و کل اجزای بسته را 50 ٪ می کند.
تا به امروز ، GM صدها نمونه اولیه LMR را در 18 فرمول و سه قالب سلول منشوری آزمایش کرده است ، معادل 1.4 میلیون مایل رانندگی شبیه سازی شده EV. GM گفت ، این آزمایشات عملکرد باتری ها و برابری طول عمر را با سلولهای نیش دار بالا تأیید کرده است.
این شرکت همچنین بر رهبری مالکیت معنوی خود تأکید کرد ، با GM و LG بیش از 200 اختراع ثبت شده در ارتباط با LMR در سطح جهان.
در این نسخه آمده است: "با داشتن مرکز توسعه سلول باتری ما در حال ساخت در کنار مرکز نوآوری سلول باتری والاس در وارن ، MI ، مسیر آزمایشگاه به تولید Gigascale را تسریع خواهیم کرد."
GM با تجاری سازی باتری های منشوری LMR ، هدف اصلی این خودروساز است که در ایالات متحده این کار را انجام می دهد ، خود را برای ارائه EV های با کارایی بالا با کاهش وابستگی به مواد اولیه گران قیمت و کمک به بستن شکاف مقرون به صرفه برای مصرف کنندگان ضمن پشتیبانی از استراتژی برق طولانی مدت خود ، قرار می دهد.
