خودروها به دلیل کمبود قطعات زنجیره تامین هفته ها در تعمیرگاه ها گیر کرده بودند
& #39;پایین ترین سطح موجودی که تا به حال به یاد دارم' و'رتبه پشتی بین کهکشانی'
مشکلات زنجیره تامین جهان بر گاراژهای خودروی ایالات متحده تاثیر گذاشته است.
چالش یافتن قطعات یدکی مانند فیلتر روغن یا فرش، تعمیرگاه ها را مجبور کرده است که موجودی انبار کنند، راه حلی پیدا کنند و از مشتریان تقاضای صبر کنند تا زمانی که محموله وارد شود. تاخیرهای معمول یک یا دو روزه در برخی موارد به هفته ها کشیده شده است. صاحبان مغازه می گویند
این یک حلقه خود تغذیه است. کمبود جهانی نیمه هادی باعث کاهش تولید خودروهای جدید شده است که منجر به افزایش تقاضا و قیمت خودروهای دست دوم شده و مردم را مجبور می کند تا خودروهای قدیمی خود را برای مدت طولانی تری نگه دارند. به نوبه خود، این وسایل نقلیه نیاز به تعمیر دارند، که اکنون به طور فزاینده ای توسط غرغرهای زنجیره تامین کشیده می شوند.
در حومه سیاتل، برایان کلی، مالک گاراژ، در دو نوبت جداگانه به مدت 60 تا 90 روز در حین تعمیر وانت کامیون ها منتظر قطعات بود. Kelley، مالک شرکت Valley Automotive Repair and Electric، گفت که یکی از قطعات، سنسور موقعیت میل لنگ، نیم ساعت طول می کشید تا از مرکز توزیع برود. او گفت که انتظار آنقدر طولانی شد که مشتری آماده بود از Dodge Ram 1500 خود صرف نظر کند.
کلی، که همچنین رئیس گروه تجاری انجمن خدمات خودرویی شمال غربی است، گفت: "او تا آنجا پیش رفت که گفت، "من می خواهم آن را بکسل کنم و یک کامیون دیگر بخرم." وقتی متوجه شد که نمیتواند پایین بیاید و یکی بخرد، اوضاع پیچیده شد.»
پل مک کارتی، مدیر اجرایی این شرکت، گفت: صنعت 300 میلیارد دلاری قطعات و تعمیرات خودرو با چالشهای عملیاتی گستردهای مواجه است، از افزایش قیمت فولاد و سایر مواد گرفته تا کمبود نیروی کار و - مثل بقیه - تاخیر در تخلیه کالا در بنادر آمریکا. انجمن تامین کنندگان لوازم جانبی خودرو.
مک کارتی گفت: از هیچ گاراژی در امان نیست، چه دلالان حق رای که قطعات خود را از خودروسازان بزرگ، انبارهای مستقل یا گاراژهای کوچک گوشه ای دریافت می کنند.
ویلیام رودز، مدیر اجرایی AutoZone Inc در تماسی با درآمد ماه سپتامبر گفت: "این سخت ترین محیط زنجیره تامین است که من تا به حال دیده ام." رودز که کار خود را در غول خردهفروشی قطعات خودرو مستقر در ممفیس در تنسی در دهه 1990 آغاز کرد و از سال 2005 مدیرعامل بوده است، گفت: AutoZone «پایینترین سطح موجودی را که من میتوانم به یاد داشته باشم» اجرا میکند.
در حال حاضر، مکانیکها در خط مقدم باید خلاقیت داشته باشند و در حین انتشار اخبار بد، صاحبان خودرو را آرام نگه دارند. وقتی تعداد زیادی از این مشتریان در یک سال و نیم گذشته کمبود انواع محصولات در دوران همه گیر را تجربه کرده اند کمک می کند.
در حومه فیلادلفیا، نیسان سنترا لیزا ماتلوک وقتی طوفان آیدا شمال شرق را در اوایل سپتامبر هجوم آورد، دچار سیل شد و فضای داخلی آن را خیس و بدبو کرد. متلوک گفت: «نمی توانم شروع کنم به شما بگویم که بوی آن چگونه بود.
مکانیکهای خدمات فنی Colket در لنزدیل، پنسیلوانیا که قادر به یافتن فرش جایگزین نبودند، بهترین کار بعدی را با کندن فرش موجود، تمیز کردن حرفهای و بازگرداندن آن انجام دادند.
وقتی راس کولکت صاحب مغازه توضیح داد که هیچ جا فرشی پیدا نکرده است متلاک درک می کرد. او بهعنوان کارگر فروشگاههای رفاهی، اخیراً حتی ظروف پلاستیکی برای ساندویچهای خرید و فروش مغازهاش پیدا نمیکند.
متلوک گفت: «من&شماره 39؛ از اینکه راس در یافتن فرش با مشکل مواجه شده بود، متعجب یا متعجب نشدم.
احتکار برای اقلامی که به ویژه مورد توجه قرار می گیرند، به یک روش معمول تبدیل شده است.
دنی توماسیان، مدیر خدمات خودرو ریور رود در بتسدا، مریلند، گفت: «دستیابی به فیلترهای روغن سختتر میشود، بنابراین وقتی آنها را میخرم، آنها را به مقدار زیادی که بتوانم خریداری میکنم.
تاخیر در تعمیر خودرو به ویژه در ایالات متحده حاد به نظر می رسد زیرا قطعات یدکی تولید شده در آسیا در گرفتگی حمل و نقل جهانی و انسداد محموله در بنادر دریایی درگیر می شوند.
زو هایدونگ، معاون مهندس در انجمن خودروسازان چین، گفت که تولید و عرضه قطعات در کشورش کافی است. هیروشی آرای، دبیرکل انجمن عمدهفروشی قطعات خودرو ژاپن گفت: در ژاپن یافتن برخی از قطعات الکترونیکی مانند سیستمهای ناوبری سختتر میشود، اما قطعات دیگر به راحتی در دسترس هستند.
مک کارتی از انجمن تامین کنندگان گفت: در حال حاضر، صنعت قطعات پس از فروش ایالات متحده در حال آماده شدن برای کمبود احتمالاً در سال آینده است.
کولکت، مالک گاراژ در منطقه فیلادلفیا، آن را با کمال میل می کند.
او حتی یک نام مستعار برای تأخیرهای مداوم دارد: "ما عاشقانه از آن به عنوان پشتوانه بین کهکشانی یاد می کنیم."





