نحوه تعویض تسمه تایم در تویوتا کرولا

تعویض تسمه تایم در تویوتا کرولا 1993 تا 1997 به چندین ابزار خاص نیاز دارد که همه آنها در هر نمایندگی تویوتا موجود است. موتور یک موتور 1.6 لیتری 4-سیلندری است. این یک موتور آزاد است، به این معنی که اگر تسمه از عمر مفید خود گذشته باشد، به احتمال زیاد آسیب موتور رخ نخواهد داد. تویوتا فاصله زمانی توصیه شده برای تعویض تسمه تایم ارائه نمی دهد، اما استفاده از خدمات قبلی و سابقه نشان می دهد که تسمه تایم باید هر 60،{6}} مایل تعویض شود.

مرحله 1

کابل زمین باتری را جدا کنید و آن را کنار بگذارید و مطمئن شوید که با فلز تماس نداشته باشد. جلوی کرولا را با استفاده از جک طبقه بالا ببرید و آن را با پایه های جک نگه دارید. چرخ سمت راست را با استفاده از آچار کشی بردارید. با استفاده از سوکت های مناسب، محافظ پاشش برقی سمت راست را بردارید.

گام 2

مخزن شیشه شوی را با استفاده از سوکت مناسب خارج کنید. محرک کروز کنترل را باز کرده و با استفاده از سوکت های مناسب آن را جدا کنید. کشنده های تسمه محرک لوازم جانبی را شل کنید تا کشش روی تسمه ها آزاد شود. تسمه ها را از روی قرقره ها بردارید.

مرحله 3

موتور را با جک کفی پشتیبانی کنید و آن را به اندازه ای بالا ببرید که کف روغن را لمس کند. با استفاده از براکت های مناسب پایه موتور سمت راست را بردارید. پیچ کمپرسور تهویه مطبوع را باز کنید، اما خطوط تهویه مطبوع را جدا نکنید. کمپرسور را از مسیر خارج کنید. قرقره پمپ آب، درپوش سوپاپ، پوشش بالای تسمه تایم و پوشش تسمه تایم میانی را با استفاده از سوکت های مناسب جدا کنید.

مرحله 4

میل لنگ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا زمانی که علامت زمان بندی روی قرقره میل لنگ با نقطه روی بلوک در موقعیت ساعت 1 یکسان شود. علامت زمان بندی روی میل بادامک را بررسی کنید. سوراخ کوچک در چرخ دنده باید با نقطه روی سر در موقعیت ساعت 12 هماهنگ شود. اگر ردیف نشد، میل لنگ را یک دور دیگر بچرخانید و هر دو علامت در یک ردیف قرار می گیرند.

مرحله 5

پیچ قرقره میل لنگ را با استفاده از ابزار نگهدارنده و دستگیره جدا کنید. با استفاده از کشنده قرقره را بکشید. پوشش پایین تسمه تایم و راهنمای تسمه را با استفاده از سوکت های مناسب جدا کنید. بررسی کنید که هر دو علامت زمان هنوز هم ردیف باشند.

مرحله 6

پیچ کشنده را باز کنید و کشنده را از تسمه دور کنید. پیچ را به اندازه ای سفت کنید که کشش را از راه دور نگه دارید. تسمه تایم را از روی چرخ دنده ها و قرقره ها بردارید.

مرحله 7

قرقره کشنده را بردارید. قرقره را در دست خود بچرخانید. اگر صدای جیرجیر یا ساییدن آن را شنیدید، آن را تعویض کنید. اگر مقاومتی داشت آن را تعویض کنید. فنر کشنده را بردارید و اندازه بگیرید. اگر فنر در موتور 4A-FE از انتها به انتها 1.40 اینچ نیست (کد روی برچسب روی کاپوت است) یا 1.25 اینچ در موتور 7A-FE، فنر کشنده را تعویض کنید. قرقره کشنده و فنر را نصب کنید. بررسی کنید که علامت‌های زمان هنوز هم ردیف باشند.

مرحله 8

به علامت زمان روی میل لنگ نگاه کنید. اگر موتور شما نقطه ای روی بلوک دارد که با یک بریدگی در قرقره ردیف می شود، تسمه تایم را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت نصب کنید، از روی میل لنگ شروع به کار کنید، تا چرخش میل بادامک کار کنید و کشش تسمه را بین این دو نگه دارید. تسمه را از پشت کشنده پایین بیاورید.

اگر موتور شما دارای یک گیج روی بلوک و یک بریدگی در قرقره است، تسمه تایم را در اطراف پایین چرخ دنده میل لنگ قرار دهید. راهنمای تسمه، پوشش پایین تسمه تایم، قرقره میل لنگ و پیچ را نصب کنید. پیچ قرقره را به آرامی سفت کنید. مطمئن شوید که علائم زمان بندی میل لنگ در یک ردیف قرار گرفته اند. در خلاف جهت عقربه های ساعت کار کنید، تسمه را به سمت میل بادامک بالا بیاورید و کشش تسمه بین دو چرخ دنده را حفظ کنید. دوشاخه را از درپوش پایینی تسمه تایم بردارید.

مرحله 9

پیچ کشنده را باز کنید. میل لنگ را دو دور در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا هر دو علامت زمان در یک راستا قرار گیرند. پیچ کشنده را با 27 فوت پوند گشتاور سفت کنید. نیرویی معادل 4.4 پوند اعمال کنید. به تسمه، در نیمه راه بین چرخ دنده میل بادامک و چرخ دنده میل لنگ. اگر انحراف بین 0.20 اینچ و 0.24 اینچ نیست، روند کشش را تکرار کنید (مرحله 9).

مرحله 10

پیچ قرقره میل لنگ (اگر دوباره نصب شده بود) را بردارید. بقیه قطعات را به ترتیب معکوس نصب کنید. پیچ قرقره میل لنگ را با گشتاور 87 فوت پوند سفت کنید.