چگونه به جای توپ مشترک در توافق هوندا
تغییر پایین ترمفصل توپدر هوندا آکورد نیاز به استفاده از یک ابزار مطبوعاتی ویژه و یک ویاس ماشینی بزرگ است. مفاصل توپ پایین تر تنها واحدهایی هستند که می توانند به طور جداگانه بر روی Accord جایگزین شوند. اگر شما پیدا کنید که هوندا خود را نیز نیاز به مفاصل توپ بالا, شما باید کل مونتاژ بازوی کنترل بالا جایگزین. با دستورالعمل خوب و مهارت های مکانیک متوسط، شما می توانید مفاصل توپ پایین تر خودتان را تغییر دهید، صرفه جویی در بسیاری از پول در هزینه های نیروی کار در نمایندگی.
گام اول
چرخ های عقب را خرد کنید و ترمز پارکینگ را تنظیم کنید. با استفاده از جک طبقه 2 تن، بالا برد چرخ های جلو هوندا آکورد، یک طرف در یک زمان، و پشتیبانی از ماشین با جک می ایستد.
مرحله 2
جک کف یا جک هیدرولیک کوچکتر را زیر بازوی کنترل پایین تر قرار داده، و آن را کمی بالا ببرید، تقریباً ۲ اینچ.
مرحله 3
یک دست را بالای تایر و دست دیگر را در پایین تایر قرار می دهند. سعی کنید به حرکت کل مونتاژ چرخ به عقب و جلو. اگر شما می توانید حرکت در بخش پایین تر از تایر مشاهده, مفصل توپ پایین تر احتمالا بد است. شما می توانید این را با استفاده از یک نوار pry بین پنجه فرمان و بازوی کنترل پایین تر تایید. اگر حرکت وجود داشته باشد، مفصل توپ پایین باید جایگزین شود. (اگر حرکت در قسمت بالایی چرخ وجود داشته باشد، مفصل توپ فوقانی احتمالاً بد است و کل بازوی کنترل بالایی باید جایگزین شود.)
مرحله 4
استفاده از آچار توشه به نوبه خود آجیل توشه در چرخ جلو در مقابل در غیر ساعت; چرخ را بلند کنید و کنار بگذارید.
مرحله 5
استفاده از آچار جعبه پایان برای شل کردن پیچ و مهره که نگه داشتن مونتاژ کالیپر ترمز در محل، و حذف کالیپر و روتور از مونتاژ knuckle فرمان. پشتیبانی از کالیپر با دست خود را به طوری که شما خط ترمز آسیب نمی بینند.
مرحله 6
قطع ارتباط و حذف مونتاژ knuckle فرمان از وسیله نقلیه با آچار جعبه پایان. مطمئن شوید که شما splines در مونتاژ knuckle فرمان آسیب نمی بیند.
گام 7
استفاده از پیچ گوشتی به pry حلقه ضربه محکم و ناگهانی از شیار حفظ است که نگه می دارد توپ بوت مشترک در محل. مواظب باشید به بوت لاستیک آسیب نکشد.
مرحله 8
حذف توپ بوت لاستیک مشترک با دست و بازرسی آن. اگر سوراخ، ترک یا اشک وجود دارد، بوت را دور بیندازید و آن را با سوراخ جدیدی جایگزین کنید.
گام نهم
حذف توپ مهره قلعه مشترک با آچار جعبه پایان، و محل حذف توپ مشترک / ابزار نصب و راه اندازی در اطراف دوک مفصل توپ. با استفاده از ابزار حذف، سفت مهره قلعه با پایان بزرگ رو به بیرون.
گام 10
مونتاژ پنجه فرمان را در ویس ماشینی قرار داده است. سفت vise به زور مفصل توپ را از مونتاژ knuckle فرمان.
گام 11
استفاده از خرقه تمیز برای پاک کردن تمام قطعات تمیز از هر خاک و یا باقی مانده.
گام 12
محل مفصل توپ جدید را به سوراخ مونتاژ پنجه فرمان.
مرحله 13
مونتاژ پنجه فرمان را برای نصب در ویس قرار داده است. سفت vise به زور مفصل توپ جایگزین به مونتاژ knuckle فرمان.
گام 14
پر کردن بوت توپ لاستیکی مشترک با گریس از تفنگ گریس.
مرحله 15
استفاده از ابزار راهنمای بوت کلیپ برای نصب ابزار به تراز با شیار در بوت. لغزش کلیپ بیش از بوت توپ مشترک، و امن توپ مفصل بوت حلقه ضربه محکم و ناگهانی را به شیار مفصل توپ.
نصب مونتاژ پنجه فرمان، روتور ترمز، و کالیپر ترمز بر روی ستون فرمان، و آنها را به مشخصات مناسب با آچار تورک. چرخ را دوباره روی مونتاژ قرار می دهند، و آجیل های توشه را با آچار توشه بازپس می گیرید. ماشین را پایین بیاورید و chocks چرخ را بردارید.
