نحوه تعویض ترمز دیسکی در کیا اپتیما

تعویض ترمزهای دیسکی کیا اپتیما بخش مهمی از تعمیر و نگهداری خودرو است. ترمزهای دیسکی اپتیما شما باید حداقل سالی یک بار یا همانطور که در دفترچه راهنمای مالک Optima توصیه شده است، بازرسی شوند. لنت های ترمز فرسوده باید تعویض شوند در حالی که روتورهای ترمز باید از نظر سایش و تاب برداشتن سطح بررسی شوند و در صورت لزوم تعویض شوند.

مرحله 1

خودرو را روی زمین صاف پارک کنید و جرقه آن را خاموش کنید. کاپوت را باز کرده و محکم کنید. کابل ترمینال منفی را از باتری جدا کنید. مخزن سیلندر اصلی ترمز را باز کنید و با استفاده از بوقلمون نیمی از روغن ترمز را از مخزن خارج کنید. مایع مصرف شده را در یک ظرف دربسته قرار دهید و آن را به درستی دور بریزید. مخزن را ببندید.

گام 2

گیره های چرخ را با استفاده از آچار باز کنید. وسیله نقلیه را با جک طبقه بالا ببرید و آن را با پایه جک محکم کنید.

مرحله 3

گیره های چرخ را با آچار جدا کرده و چرخ را بردارید.

حذف ترمز

مرحله 1

دو پیچ و مهره نگهدارنده کولیس را با ضامن و سوکت روی پایه نصب آن باز کنید. کولیس را از روی دیسک ترمز و براکت نصب بردارید. برای جلوگیری از وارد شدن فشار به خط ترمز، کالیپر را روی یک قطعه تعلیق محکم با سیم بانجی آویزان کنید.

گام 2

لنت های ترمز را از روی پایه نصب خارج کنید. یک لنت ترمز قدیمی را روی پیستون کالیپر قرار دهید و از یک گیره C برای فشار دادن پیستون به داخل کالیپر استفاده کنید.

مرحله 3

با استفاده از ضامن دار و سوکت، دو پیچ را که براکت نصب کولیس را روی محور نگه می‌دارند، بردارید. براکت را از مسیر روتور ترمز خارج کنید. با استفاده از انبر دماغه سوزن، سنجاق داخل مهره دوک را بردارید. مهره دوک را با استفاده از جغجغه و سوکت بردارید. روتور را از محور خارج کنید و در صورت لزوم از یک چکش لاستیکی برای ضربه زدن به روتور استفاده کنید.

نصب ترمز

مرحله 1

روتورهای جدید را روی محور نصب کنید. مهره دوک را دوباره نصب کنید و آن را با جغجغه و سوکت سفت کنید و مطمئن شوید که سوراخ پین کاتر باز است. سنجاق را به سوراخ مهره دوک بکشید.

گام 2

براکت نصب کولیس را دوباره نصب کنید. مقدار کمی ترکیب ضد جیغ را در پشت لنت های ترمز جدید اضافه کنید و آنها را روی پایه نصب قرار دهید. کالیپر را روی لنت های ترمز پایین بیاورید و پیچ های نگهدارنده را دوباره وارد کنید. پیچ و مهره ها را با جغجغه و سوکت محکم کنید.

مرحله 3

این روش را روی چرخ های دیگر نیز تکرار کنید. چرخ‌ها را روی محور نصب کنید و مهره‌ها را با دست ببندید. پایه های جک را بردارید و اپتیما را روی زمین قرار دهید. مهره های خرطومی را با آچار پیچی محکم کنید.

مرحله 4

مخزن سیلندر اصلی ترمز را باز کرده و آن را با روغن ترمز تازه پر کنید. پس از اتمام مخزن را ببندید. کابل ترمینال منفی را دوباره به باتری وصل کنید و کاپوت را ببندید. خودرو را روشن کنید و ترمزها را چهار تا پنج بار پمپ کنید تا لنت های جدید تنظیم شوند.