تبریک می گویم که برای اولین بار صاحب خودرو می شوید!مراقبت از وسیله نقلیه جدید شماممکن است در ابتدا سخت به نظر برسد، اما از اینکه تعمیر و نگهداری اولیه چقدر ساده و قابل کنترل است، شگفت زده خواهید شد.
توجه به این نکته ضروری است که برخی از کارها مانند چک کردن فشار باد لاستیک ها، پولیش کردن خودرو و نصب برف پاک کن های جدید را می توان به راحتی در مسیر شما انجام داد. اما کارهای پیچیده تری مانند تعویض روغن یا تعویض ترمز به بهترین وجه توسط یک متخصص انجام می شود و تعمیرات اساسی باید توسط مکانیک آموزش دیده انجام شود. راهنمای سرراست ما به شما در مقابله با وظایف DIY و تعیین زمان جستجوی کمک حرفه ای کمک می کند.
برای خودروهای جدید و تقریباً جدید که هنوز تحت گارانتی قرار دارند، برای تعمیرات به نمایندگی اعتماد کنید، جایی که کار گارانتی رایگان است. اما زمانی که با یک تعمیر یا خدمات گران قیمت روبرو هستید، برای دریافت بیش از یک تخمین، باید با چندین تعمیرگاه تماس بگیرید. (دستیار تعمیر خودرو ما را برای برآورد مبتنی بر مکان امتحان کنید و راهنمای ما را برای پیدا کردن یک مکانیک قابل اعتماد بررسی کنید.)
چه خودروی شما نو باشد و چه کارکرده، لازم نیست آن را برای چرخش لاستیکها، تعویض روغن و تنظیمهای برنامهریزیشده مانند تعمیر و نگهداری به نمایندگی بیاورید و اگر این کار را انجام دهید، گارانتی شما را باطل نمیکند.
دفترچه راهنمای مالک را بررسی کنید.تعداد کمی از مردم زحمت خواندن آن را دارند مگر اینکه مجبور شوند، اما این یک اشتباه است. دفترچه راهنمای مالک به زبان ساده همه ویژگیهای خودرو را توضیح میدهد، از جمله برخی از آنها که احتمالاً نمیدانستید دارید، روغن یا مایع خاصی را باید استفاده کنید و برنامه تعمیر و نگهداری را باید دنبال کنید. اگر همراه خودرو نبود، احتمالاً میتوانید یکی از آنها را آنلاین رایگان پیدا کنید.
از عقل سلیم خود استفاده کنیدمراقب هرگونه صدا، بو یا نشت مایعات غیرعادی باشید. و از تغییرات عملکرد مانند کاهش ترمزگیری، شتاب گیری یا توانایی های فرمان آگاه باشید. مشکلات ریزش در جوانه اغلب می تواند از هزینه های هنگفت تعمیر که ناشی از نادیده گرفتن علائم هشدار است جلوگیری کند.
فشار باد لاستیک را بررسی کنید.با توجه به ایمنی، بادکردن لاستیکها در فشار مناسب یکی از مهمترین کارهای تعمیر و نگهداری معمول است. لاستیکهای کم باد سریعتر فرسوده میشوند، گاز هدر میروند و هندلینگ خودروی شما را ضعیف میکنند. حداقل یک بار در ماه و قبل از هر سفر طولانی فشار را بررسی کنید. فشار باد صحیح بر روی پلاکاردی که معمولاً در داخل درب راننده یافت می شود چاپ می شود، اگرچه گاهی اوقات در داخل جعبه دستکش یا درب پرکننده سوخت چاپ می شود. فشارسنج لاستیک را در خودرو نگه دارید. ما گیج های دیجیتالی با بازخوانی روشن را ترجیح می دهیم. (توصیه ها و رتبه بندی های خرید گیج فشار تایر ما را ببینید.)
به رنگ توجه کنید.شستشوی منظم و واکس زدن خودرو به حفظ رنگ خودرو در برابر نمک خورنده، پاشیده شدن حشرات، مدفوع پرندگان و کثیفی جاده کمک می کند. علیرغم آنچه ممکن است تبلیغات بگوید، هیچ کار مومی در بهترین حالت بیش از چند هفته دوام نمی آورد. واکس خمیری لزوما بهتر از پولیش مایع نیست و برندهای ممتاز لزوماً از جایگزینهای ارزانتر دوام نمیآورند. (به مشاوره خرید واکس ماشین ما مراجعه کنید و در مورد نحوه استفاده حداکثری از کارواش بیشتر بدانید.)
یک برنامه ریزی جدی باشید.پیروی از توصیه های دستی مالک برای فواصل تعویض روغن و خدمات عمده، مانند تعویض تسمه تایم، ضروری است. اما نیازی نیست که این کار را بیشتر از آنچه در کتاب گفته شده انجام دهید، صرف نظر از اینکه یک فروشگاه خدمات ممکن است به شما بگوید.
به یک باشگاه بپیوندید.یک باشگاه موتوری مانند AAA و Better World می تواند نجات دهنده باشد. در صورت خرابی، گرفتن آپارتمان یا نیاز به یدککشیدن، 24-ساعت کمکهای کنار جادهای را ارائه میکنند. به علاوه، تخفیف های مختلف اغلب با عضویت همراه است، مانند ماشین های کرایه ای یا هتل ها. شرکت بیمه خودرو یا حتی ارائه دهنده تلفن همراه شما ممکن است به یک باشگاه موتوری نیز وابسته باشد. علاوه بر این، برخی از کارت های اعتباری و خودروهای جدید با کمک جاده ای رایگان ارائه می شوند.
برف پاک کن ها را تجدید کنید.برف پاک کن های شیشه جلو تا ابد 6 ماه دوام نمی آورند، در بهترین حالت، قبل از اینکه رگه ها را ترک کنند. علاوه بر اینکه دید در باران را سخت می کند، اگر لاستیک برف پاک کن از بین برود و از بین برود، حرکت بازوی برف پاک کن بر روی شیشه جلو می تواند در عرض چند دقیقه شیشه جلو را به طور غیر قابل حذفی زخم کند. ما دریافتیم که در میانسالی، پس از چند ماه استفاده، برف پاک کن ها را اغلب می توان با شیشه پاک کن و حوله کاغذی تجدید کرد. (به توصیه خرید برف پاک کن ما مراجعه کنید.)
اوراق خود را در دسترس داشته باشید.بهتر است تمام رسیدهای مربوط به تعمیرات خود را در خودرو نگهداری کنید. به این ترتیب، سوابق تاریخ خدمات و شاید کارت های گارانتی لاستیک های نو، باتری ها، صدا خفه کن ها و غیره در صورت نیاز مفید هستند. گواهی ثبت نام خودرو و کارت بیمه خود را همیشه در وسیله نقلیه نگه دارید. اما گواهی مالکیت خودروی خود را در خانه زیر قفل و کلید نگه دارید.
مغازه های محلی در مقابل نمایندگی ها را در نظر بگیرید.تعمیرگاه های محلی معمولاً هزینه کمتری دارند زیرا نرخ نیروی کار کمتری نسبت به نمایندگی های دارای حق امتیاز دارند و اغلب هزینه کمتری برای قطعات دریافت می کنند. با این حال، دپارتمان های خدمات نمایندگی دارای امتیاز در برند شما تخصص دارند و تکنسین های آنها به ابزارها و آموزش های تخصصی دسترسی دارند. در نظرسنجی های ما، مشترکین به طور معمول رضایت بیشتری را از فروشگاه های مستقل گزارش می دهند.
مکانیک محلی را انتخاب کنید.از شبکه خانواده و دوستان خود برای توصیه های فروشگاه خدمات بخواهید. مغازههایی که مکانیکهای مجرب دارند، اغلب یک علامت یا گواهی از ASE، یک سازمان صدور گواهینامه ملی، نشان میدهند. اما این تضمین نمی کند که همه کارگران گواهینامه های یکسانی داشته باشند یا اینکه فردی که ماشین شما را آچار می زند گواهینامه دارد. گاراژهای وابسته به AAA شرط های خوبی هستند. و هر جا که مرتباً کار تعمیر انجام می دهید، سعی کنید یک رابطه اعتماد و احترام برقرار کنید. نمایندگیها و مغازههای محلی معمولاً مشتریان وفادار را کاهش میدهند.
یک "میل تایر" انجام دهید.تقریباً مطمئن هستید که یک بار لاستیک پنچر می کنید. اگر هرگز لاستیک خود را تعویض نکرده اید، با استفاده از جک و ابزاری که همراه ماشین است، نصب زاپاس خود را تمرین کنید. دفترچه راهنمای مالک به شما می گوید که چگونه. هر چند بار اول از یک دوست باتجربه بخواهید که کمک کند. مهره ها یا پیچ و مهره های چرخ ماشین های قدیمی می توانند مشتریان سرسختی باشند. اگر آچاری که همراه وسیله نقلیه شما ارائه میشود مناسب نیست، یک آچار چرخدار دستهای متقاطع یا آچار گشتاور بلند را از فروشگاه قطعات خودرو بخرید و آن را در صندوق عقب خود نگه دارید. پنچر شدن لاستیک ها اغلب در زمان های نامناسب رخ می دهد. کمی آمادهسازی میتواند به شما کمک کند سریعتر و با استرس کمتر به جاده بروید.
